碧桂园 “五星级”的压力下停工

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发布时间:2018-07-30 07:37

碧桂园 “五星级”的压力下停工

2018-07-30 07:26来源:宋清辉

原标题:碧桂园 “五星级”的压力下停工

著名经济学家宋清辉则认为,近年来,碧桂园迅猛的发展势头,超出业界想象,但与此同时也带来管理跟不上的问题,从而导致频出安全事故。在宋清辉看来,虽然集团号称和特级企业合作和一级企业合作,但出现这样的问题,只能说明集团本身内控制度不到位。“集团应该深刻反省,补上相应的‘短板’,不然长期下去或会受到相关部门的严厉惩罚,例如被处以巨额罚款或者受到刑罚处罚等。”

上周最后一个交易日 碧桂园K线图

碧桂园 “五星级”的压力下停工

法制晚报讯(记者 张蕊)“碧桂园,给你一个五星级的家。”这句广告语曾经塑造了碧桂园高端大气的企业形象。随着一系列被嘲讽为“五星级的坍塌”事件的出现,老牌房企碧桂园可谓面临着“五星级”的压力。针对近期发生的工地安全事故,碧桂园已经咬着后槽牙通知所有施工合作单位立即停工,彻底排查和整改安全隐患,也将工程红线以外的施工队临时设施纳入本次检查整改范围。

碧桂园目前1000多个项目均衡布局于一二三四五线城市,停工必然损失巨大。是流年不利?还是高速发展种下了苦果?碧桂园恐怕是得静下来思考一下了。

“7·26”事故压倒碧桂园?

7月27日早间,安徽省六安市人民政府官方微博“六安发布”发布微博称,7月26日23时40分许,金安区碧桂园·城市之光建筑工地发生一处围墙和活动板房坍塌,造成6人死亡、10人受伤的重大安全事故。

对此,碧桂园称,“事故已经得到了控制,”也表示,“发生这样的事故,公司上下都深感悲痛”。

公开资料显示,碧桂园·城市之光项目位于安徽省六安市金安区皋城路与淠望路交叉口东南侧,西侧紧邻六安万达广场,地理位置及配套较为优越。项目占地面积约16万平方米,建筑面积约37万平方米。

该地块由碧桂园于2017年2月以总价16.03亿元、溢价率141%摘得,楼面价约4390元/平方米。目前该项目已进入收尾阶段,计划于2019年10月左右交房。

根据六安市政府网站信息,碧桂园·城市之光曾在2017年11月4日发生过一起安全事故。当日14时50分左右,该项目1标段5#楼施工工地发生一起重物砸人事故,造成1人死亡。同年9月,碧桂园·城市之光项目因夜间施工噪声扰民、环评未批先建,被六安市环保部门处罚51万多元。

《法制晚报》记者查阅相关资料后发现,碧桂园·城市之光项目由六安碧桂园嘉禾房地产开发有限公司开发,佛山市顺德区碧桂园物业发展有限公司拥有85%股权,公司法人代表杨文杰。天眼查信息显示,该公司曾因未按时公布年度报告被列入经营异常名录。

七月发生三起安全事故

实际上,在整个7月内,这已经是公众所知的碧桂园的第3起安全事故了。

7月2日,位于河南省安阳市中华路碧桂园在建工地发生火灾,有较大浓烟,安阳消防支队指挥中心接到报警后立即调三个中队共12辆车53人赶赴现场处置。此次事故没有造成人员伤亡。

7月12日,位于杭州萧山所前镇的碧桂园前宸府项目发生道路坍塌,出现一个大坑,工地部分基坑的水泥地发生倾斜,路面的裂痕延伸到了前宸府旁边的居民楼。

12天后,碧桂园对外发布了一篇名为“碧桂园以高质量增长,提升中国民企全球竞争力”的文章。

在该文中,碧桂园集团创始人、董事局主席杨国强表示,“碧桂园作为中国新型城镇化的身体力行者,为老百姓建造又好又便宜的房子,是碧桂园履行社会责任、扩大市场规模、提升股东回报的正道”。在该文中,碧桂园将其高速发展总结为“不断优化品质管理等举措”的结果。

集团新闻发言人也称,“碧桂园一直强调质量和管理是生命线,”要求18万员工用工匠精神完善经营每一个细节。

发言人说,碧桂园有非常严格的工程质量管理措施,对合作的施工单位有严格的准入和监督管理,并委托甲级资质监理公司进行管理,确保工程施工质量和安全。

《法制晚报》记者注意到,该文中,碧桂园称,2018年碧桂园的在建项目中,超过九成聘用了监理单位,甲级资质的占到了95%以上。碧桂园坚持在工程质量管理中引入“十条红线”制度,对产品质量进行标准化管控,每月派出巡检组和飞检小组对风险标段进行突击检查。

极具讽刺的是,几天后,碧桂园六安工地发生了坍塌事故,致使6人死亡,10人受伤。

高周转、高负债曝隐忧

更令人担忧的是,一年多以来,碧桂园在全国范围内时有事故发生。

6月24日,中天建设集团有限公司在位于奉贤区海湾镇海农公路-海兴路路口东南角的碧桂园项目售楼处6层屋面混凝土浇筑过程中出现模架坍塌,坍塌面积约300平方米,现场部分作业人员被模板及钢管掩埋。公安、消防接报后迅速赶赴现场处置,确认1人死亡、9人受伤。

4月份,广西崇左碧桂园项目在建工地塌方。

2017年5月,河南驻马店碧桂园项目工地现场塔吊倒塌;2017年8月,江西萍乡碧桂园项目在建工地坍塌;2017年9月,江苏盐城碧桂园项目发生安全事故;2017年11月,海南琼海博鳌碧桂园在建工地发生安全事故;2017后12月,广东阳江江城区岗列街道碧桂园项目发生事故。

然而这些事故的发生并没有阻挡住集团内部对“高速度”的要求。

一份今年的碧桂园内部文件显示,碧桂园董事局主席杨国强不满从摘牌到开盘5个月的“碧桂园速度”,要求再度提高项目的开工周期。

杨国强还给出了一系列具体建议,他要求要将项目从拿地到开盘周期缩短至更短时间。在一些项目上甚至要做到拿地3个月开盘,仅是行业平均速度的1/3。还有消息称,某处的项目,拿到地半个小时后,碧桂园就将挖掘机开进去开工了。

截至3月底,碧桂园年内共获取项目195个(共215个地块),其中三四五线项目146个,已签订里程碑计划项目摘牌到动工平均1.65个月,摘牌到开盘5.2个月。而集团层面希望看到的是没有最快,只有更快。如果开盘工期小于或等于3个月,项目总能够拿到20万元的奖励,而在4-5个月期间才能不奖不罚,若超过5个月,项目所要面临的就是罚款,若工期大于7个月,项目总直接撤职。

这一文件曾引起市场一片哗然,碧桂园有关人士也曾针对文件中提到的“高周转”回复媒体称,“3个月开盘不是3个月交楼,快周转不等于质量差”。

看上去,碧桂园自身对于这样的速度非常自信。碧桂园相关人士在接受媒体采访时表示,只有高周转才能加快现金回款、降低资金成本。杨国强亦称:“高周转是抵抗风险最有效的手段。”

数据显示,碧桂园5月销售创历史新高,当月合约销售金额为人民币771.6亿元,同比增长92.6%,较前月环比增长10.9%;合约销售面积为790万平方米,同比增长67.7%。

2018年前5个月,碧桂园实现销售额3346.8亿元,销售面积3529万平米,同比分别增长37%、29.4%。

然而,销售高增长的背后却是碧桂园节节攀升的负债水平。公开资料显示,截至2017年年末,碧桂园总资产为10496.69亿元,总负债为9330.57亿元,资产负债率高达约89%。

专家

求高速发展 管理需跟上

据《北京商报》报道,对于市场上关于“高周转”的担忧,碧桂园相关人士回应表示,碧桂园的高周转是建立在设计、报建、工程工期 、运营等多方面全系统支持下的提速。仍以碧桂园的SSGF工业化建造体系为例,具有高品质、高速度、低能耗等优势。全部项目始终贯彻新工艺、新体系的建造理念,在大大超出行业建设速度的水平上,全面提升产品质量。

易居研究院智库中心严跃进认为,工程质量问题和企业的经营能力,特别是“高周转”等问题有很大的关系。“过快强调业绩增长,工作难免不到位,质量问题就会频出,甚至还会影响到后续项目的开发。”

严跃进说,“高周转”模式要警惕单纯的规模至上思路。企业在积极进取的同时还需避免盲目定指标、压缩工期、制定奖惩刺激销售等,这样往往是欲速则不达。对于高周转的企业来说,需要有较好的城市布局,以对冲调控风险,还要有较好的营销能力,进而抓住市场行情。“高周转下要做好各类成本把控和质量把控。”

严跃进同时认为,停工对碧桂园的影响会比较大,因为会对销售业绩产生影响,“原有的销售预期可能会因此低5%-10%。”

严跃进指出,质量安全隐患可能会延缓房屋交易的节奏,也会在一定程度上让消费者信心减弱,房屋买卖的时间会拉长,这样对于业绩的完成来说会产生不利的影响。

著名经济学家宋清辉则认为,近年来,碧桂园迅猛的发展势头,超出业界想象,但与此同时也带来管理跟不上的问题,从而导致频出安全事故。

在宋清辉看来,虽然集团号称和特级企业合作和一级企业合作,但出现这样的问题,只能说明集团本身内控制度不到位。“集团应该深刻反省,补上相应的‘短板’,不然长期下去或会受到相关部门的严厉惩罚,例如被处以巨额罚款或者受到刑罚处罚等。”文/记者 张蕊

2017年碧桂园实现总收入约2269亿元,同比增长48.2%,毛利587.9亿元,同比增长82.4%。2017年全年,碧桂园共拿地7079万平方米,拿地金额2645亿元,规模全国第一,远超第二名万科的2812万平方米

碧桂园2017年度总负债9330.57亿元,负债总额相比2016年增长了几乎一倍,负债率高达88.89%。返回搜狐,查看更多

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